Уважаемые, вот такой вопрос, наверное, дилетантский.
Для чего делают треугольник в А образных рычагах передней подвески не равнобедренным?
То есть – обычно бедро треугольника, обращенное к передней части автомобиля, более длинное, нежели бедро обращенное к задней части.
Есть какая то кинематическая причина или только компоновочная?