tomcar » Сб сен 12, 2009 9:26 pm
Из практики плавающий сайлентблок менял на мерсе, пежо, бмв, митсубиси оутлендер, киа каренс, и из всех по цене и сроку службы был сайлентблок фирмы ASMETAL- турция, конечно можно поставить и оригинал, но у меня вопрос, почему на одну подвеску предлагают шарнир типа ШС, а на другую сайлентблок с передней подвески 2109 типа (ромашка). Как долго он будет работать на диагональных рычагах, если он на 2109 долго не ходит????????????
Добавлено спустя 11 минут 17 секунд:
Хочу добавить, если багги експлуатировать по бездорожью, по грязи, то как смазуются, вернее обслужуются, шарниры типа ШС????