Любопытно, как данная схема поведет себя на больших ходах подвески (150-200 мм). особенно если одно колесо сжимает а другое проваливается. Не будет ли еще более кузов опрокидывать такая схема?
Вернуться в Подвеска и рулевое управление
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9