Берём плазморезку и кроим лист на разные пластинки... Потом складываем это всё в кондукторе и обвариваем.
Вот ещё прикольные кулаки, но требующие применения токарно-фрезерных работ
Из стандартных запчастей только это:
Главный вопрос, который возникает у людей – почему шарнир нижнего рычага лежит на оси колеса. Это сделано для того, чтобы поднять ось крена и соответственно уменьшить крены кузова в повороте