Nitro писал(а):не всё так хорошо, господа. по ниве есть куча запчастей - РПМ старого образца - шлицы как у классики, так как и дифференциал целиком от классики. РПМ нового образца - начиная вроде в шеви-нивы - шлицы как у 2108, корпус дифференциала немного другой - изнутри проточен, так как в стандартное место не влезет. допускаю, что и подшипник мощнее стоит - не могут же ослабить посадку
marik писал(а): rusel
А если бы педварительно место куда приваривать ,площадочку для усиления чуть большим размерчиком
было-б ваще классно .
Вернуться в Подвеска и рулевое управление
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20