Бак на Хонду Магну

[АТАКА НА МОЗГ]

Примерно 5 лет назад купил у товарища Хонду Магну, и сразу потек бак. До этого с товарищем проклеивали весь верх стеклотканью. На этот раз потек низ. Пришлось изготавливать новый бак. К сожалению фоток в процессе изготовления не делал.

Ни о чеканке ни о английских колёсах на тот момент понятия не имел и рассказать было некому.

Технология изготовления такова:
1. Согнул нижнюю часть которая ложится на раму из сального листа толщиной 1 мм. и приварил крепления к раме. Потом вварил трубки для бензина и крепления для подставки (бак поднимается и ставится на подставку чтобы добраться до фильтра).
2. Взял бак от Ижа отпилил боковины зачистил, отрихтовал, заварил дыры.
3. Приварил к половинкам бака концы электродов, другие концы к нижней части и подогнул их отрегулировав ширину бака.
4. Приварил накладки и стального листа толщиной 1 мм. сверху вварил горловину от спортбайка.
5. Опресовал, и на всякий случай весь бак проклеил стеклотканью с эпоксидкой.

Бак получился очень кривой, и слишком широкий (так как варился на работе, а мот стоял в гараже) но 3 кг. шпатлевки 0,5 кг. грунта и краски немного улучшили вид. На фотках он выглядит лучше чем в жизни.

[Nitro]

шаблоны для проверки геометрии не использовал?

[АТАКА НА МОЗГ]

Нет, на тот момент это был первый опыт (и пока что последний) изготовления бака, всё промерял рулеткой, следил как мог чтобы бак не повело при сварке, в итоге бак получился винтом. Повело его не сильно, плюс ко всему я не стал зачищать сварные швы, что поэтому пришлось его много шпаклевать. На тот момент меня еще поджимало время, это бвла весна, начало мото сезона поэтому на многие косяки закрыл глаза, важен был итог.

[АТАКА НА МОЗГ]

Изготовление бака. Материал, листы кузова от автобусов Volkswagen T5 и мерседес спринтер, работал в сервисе где переделывали бусы из грузовых в пассажирские и грузопассажирские. Вырезали проемы под окна и выкидывали, а я забирал себе.

остальные фотографии: показать

Убедительная просьба пользоваться тэгом SPOILER. Nitro

[Nitro]

а свой металл не лучше старого формованного??

[АТАКА НА МОЗГ]

Машины новые шли прямо из автосалона, листы прямые ровные вырезали. Плюс ко всему халява.

[Nitro]

вот любите вы халяву ))))))
как происходила формовка боковых деталей?

[АТАКА НА МОЗГ]

Боковые детали гофрил и зачеканивал волны. Все технологии взяты отсюда.

Обновил фотки, виден весь процесс работы. Бак пока не окончен, как закончу сделаю более качественные фотографии. Минус металла который я использую только то что он крашеный приходится терять время счищать краску, в остальном нормально формуется и варится хорошо.

Долго бодался чтобы сделать две одинаковые половинки, потом собрал их на проволоку и пытался выровнять их относительно друг друга. В итоге сделал вставку из дсп в середину бака и в конец, выровнял и прикрепил к ним саморезами половинки бака. И сделал сначала картонные шаблоны низа верха и переда, а по ним металлические, и все долго молотил молотками и катал на анг. колесе.

[murzul]

поздравляю, здорово получилось!..

[АТАКА НА МОЗГ]

Продолжение. Зачистил швы снаружи и изнутри, прочеканил, подравнял форму бака и прокатал везде где возможно на анг колесе.

остальные фотографии: показать

[АТАКА НА МОЗГ]

Года полтора назад начал делать другу бак на его переделанный интрудер. Снял мерки, наделал шаблонов из картона по раме. Потом сделал шаблон из ДСП. Очень много времени и сил ушло на то, чтобы обе половинки бака были одинаковыми. Сделал из железа и всё уперлось в отсутствие горловины и краника.

: показать