Проект НитроЛАБ

**skripa** » Пт июл 15, 2011 12:56 pm

Nitro писал(а):какая база получается?

2450 мм. , как Шевик . На 235 резине поинтереснее будет, хочу дуги переделать на продольные , на днях наткнулся на Zibar , чудесный автомобиль , кабут содрал с него , тока поменьше и соответственно подохлее .

**Nitro** » Пт июл 15, 2011 6:19 pm

у моего проекта база 2300

**skripa** » Пт июл 15, 2011 8:18 pm

Nitro писал(а):у моего проекта база 2300

В каком духе проект? Меня больше на военные тянет, стараюсь применять максимум стандартных запчастей , оттого и база в стандарте. Правда с Нивскими агрегатами столько гемора , надо было с УАЗки строить .

**Nitro** » Пт июл 15, 2011 8:23 pm

мой проект тут

**skripa** » Пт июл 15, 2011 9:04 pm

Каркас получился 185 кг. , так-что твой в норме.

**Nitro** » Пт июл 15, 2011 9:12 pm

это много. на раме лишних 50 кг. машина ближе к кроссу должна быть

**skripa** » Пт июл 15, 2011 9:28 pm

Начал делать как заднемоторную ,потом после расчета осевых нагрузок переделал на перед в базу , ну и доп железа добавилось. Решил оставить так , короче "Первый блин комом".

**Nitro** » Пт июл 15, 2011 9:44 pm

я отказался от заднемоторной компоноки. раздатка трёхвальная, хотя мне все выели мозг по поводу мотора сзади. поэтому я и начертил свою раздатку двухвальную с самоблокирующимся дифференциалом, чтобы мотор безболезненно отнести назад. /потом сделаю/

**skripa** » Сб июл 16, 2011 8:29 pm

Мотор назад . это для спорта, в смысле для трека ? На сколько эффективна такая схема типа по буеракам ?

**Nitro** » Сб июл 16, 2011 8:42 pm

можно сделать 60% назад, 40% на перёд. в смысле управляемости это хорошо, причём не только для трека, но и для пересечённой местности

**skripa** » Сб июл 16, 2011 9:11 pm

Если буржуйский калькулятор не врет получается 51Х49 при полной загрузке. Сейчас ближе к обшивке ,планирую на дно и подкрылки 0,85 сталь , бока и верх 1,5 Al рифленый.

**Nitro** » Сб июл 16, 2011 9:25 pm

есть ссылка на этот калькулятор?

**skripa** » Вс июл 17, 2011 12:37 pm

http://www.racingaspirations.com/?p=290 на русском ловчее , какие агрегаты там отсутствуют , добавлял в которые есть доп вес с небольшим смещением.

**skripa** » Вс июл 17, 2011 12:49 pm

Сеня потрудился малек !

**Nitro** » Вс июл 17, 2011 1:36 pm

катушку и коммутатор поднимай как можно выше. у меня коммутатор за катушкой, проводов как раз хватает

**skripa** » Вс июл 17, 2011 7:49 pm

До проводки еще далеко. Подскажи чем и как раму покрасить. Попробовал баллончиком, чуть заденеш отлетает.Наверное грунтануть придется.

**marik** » Вс июл 17, 2011 8:26 pm

А порошком не хочеш ?

кв метр 300 .

**Nitro** » Вс июл 17, 2011 10:56 pm

грунтовать обязательно, из баллончика однокомпонентный состав, на него гарантия вообще не даётся

**skripa** » Ср июл 20, 2011 6:39 am

Попробовал съемные детали порошком , ну прям как с фабрики !

**skripa** » Чт июл 21, 2011 7:18 pm

Кто знает где есть пластиковые бэнзобаки для катеров?

Проект НитроЛАБ

Ответы на часто задаваемые вопросы >> ЧаВо по форуму | ЧаВо по мастерской | ЧаВо по багги | ЧаВо по мотовездеходам

БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Re: БОМБА 4Х4 багги из НИВЫ

Кто сейчас на конференции