Проект НитроЛАБ

**Nitro** » Вт май 08, 2012 10:00 am

просто интересно что ты таким образом добиваешься

**Laif** » Вт май 08, 2012 10:39 am

Не улавливаю ход Вашей мысли... :blush2:

**Nitro** » Вт май 08, 2012 11:06 am

ничего страшного!!!!

**Laif** » Сб июн 02, 2012 9:55 pm

Ну вот и редуктор отбора мощности...думаю компактно получилось... :wink:

**Nitro** » Сб июн 02, 2012 10:09 pm

даже очень. компактнее чем предыдущая модель

**Laif** » Сб июн 02, 2012 10:38 pm

**murzul** » Вс июн 03, 2012 2:04 pm

а от чего редуктор?

**Laif** » Вс июн 03, 2012 9:14 pm

с хонды

**Laif** » Чт июн 07, 2012 1:06 pm

Выпуск...

остальное: показать

**Laif** » Чт июл 05, 2012 8:45 pm

Ну всё,вот я и в завершёнке...осталось мелочёвку подсобирать...

далее: показать

**Nitro** » Чт июл 05, 2012 10:48 pm

какое расстояние по внутренним гранатам? от фланца до фланца по редуктору

**Laif** » Пт июл 06, 2012 12:02 am

не понял откуда до куда...могу сказать длину привода(самой палки) 510мм.

**Nitro** » Пт июл 06, 2012 8:24 am

если взять и открутить привода, какой габарит по редуктору будет?

**Laif** » Пт июл 06, 2012 10:32 am

там привод не откручивается,он не на фланцах...

**Laif** » Пт апр 05, 2013 9:33 pm

Тут в межсезонье ковырнул переднюю подвеску...

**serj48rus** » Сб апр 06, 2013 8:21 pm

это что получается что нижний ШС пресуется в сам рычаг, а на стойке просто вилка?

**Laif** » Сб апр 06, 2013 9:48 pm

Именно так...там в вилке механизм изменения жёсткости отбоя,поэтому по другому не сделать...хотя есть ещё один способ,но он более затратен...

**serj48rus** » Сб апр 06, 2013 10:01 pm

а с чего такие стойки? и цена вопроса?

**Laif** » Вс апр 07, 2013 2:50 am

Д3 из Златоуста